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Felgenpflege | Reifenbeschriftung | Reifentipps


Die Geheimnisse der Reifenbeschriftung
Ein Autoreifen enthält zahlreiche Angaben an der Seitenwand. Aus der sogenannten DOT-Nummer ist das Reifenalter zu erkennen. Seit 2000 ist eine vierstellige DOT-Nummer vorgeschrieben. „0100“ bedeutet, dass der Reifen in der ersten Woche des Jahres 2000 hergestellt wurde. Vor 2000 waren dreistellige DOT-Nummern üblich. Die letzten drei Ziffern weisen Produktionswoche und –jahr aus. Die Zahlenfolge „438“ gefolgt von einem hochgestellten kleinen Dreieck bedeutet, dass der Reifen in der 43. Woche im Jahr 1998 hergestellt wurde. Das Dreieck steht in diesem Fall für die 90er-Jahre. Winter- und Ganzjahresreifen haben zusätzlich die Bezeichnung „M+S“.

Seit 1998 müssen Neureifen europäischen Qualitätsstandards entsprechen. Als Prüfzeichen dient das ECE-Zeichen auf der Reifenseite.

Außerdem wird jeder Reifen an der Seitenwand vom Hersteller mit einer normierten Zahlen- und Buchstabenfolge gekennzeichnet.
Ein Beispiel: 205/50 R 15 86 V

 205

Breite des Reifens in mm

 50

Verhältnis Höhe zu Breite des Reifens in Prozent (hier: 50 % der Breite)

 R

Kennzeichnung der Bauart „Radialreifen“

 15

Felgendurchmesser in Zoll

 86

Tragfähigkeitskennzahl (hier: 530 kg)

 H

Kennzeichnung für die Geschwindigkeitsklasse (hier: H bis 210 km/h)


Geschwindigkeitsindex/Speed Index:
Die Kennzeichnung auf der Flanke jedes Reifens enthält unter anderem auch einen Buchstaben, der Aufschluss gibt über die zulässige Höchstgeschwindigkeit, für die dieser Reifen geeignet ist. Am häufigsten findet man im Pkw-Reifensegment die folgenden Buchstaben für den Speed-Index:
Q = 160 km/h, R = 170 km/h
S = 180 km/h, T = 190 km/h
H = 210 km/h, V = 240 km/h
W = 270 km/h, Y = 300 km/h
ZR = über 240 km/h

Infos aus dem KFZ-Schein In den Ziffern 20-23 des KFZ-Scheins können Sie überprüfen, ob die Reifendimension für Ihr Auto zugelassen ist. Hier finden Sie auch Ihre Winterreifengröße.

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